揭秘衡阳保卫战中日军的伤亡情况

揭秘衡阳保卫战中日军的伤亡情况

衡阳保卫战日军伤亡

衡阳保卫战是中国抗敌史上极其悲惨的一场战斗，此战国民革命军第十军英勇抗敌，让全世界看到了中国军队的顽强。虽然此战以衡阳失陷告终，但衡阳保卫战日军伤亡却是我军的三倍以上，沉重的打压了日军当时嚣张的气焰。

衡阳保卫战旧照

据不完全统计，此战日军先后派了10个师团来攻打衡阳，总兵力约25到28万。在衡阳战场上，陆上派了4个师团大概九万大军攻打镇守衡阳的中国第十师，空中还有一个空中航军团向我军投放炮弹，甚至使用毒气进行攻击，战场激烈无比，中国军民死伤无数，损失惨重。而衡阳保卫战日军伤亡较之我军要严重得多。

日本军队首次统计为1.9万人，第二次统计的时候伤亡人数增加到2.9万，还有一个日本军官透露其伤亡人数高达3.9万人，其中包括了因瘟疫而死的伤员。而根据我方的估计，衡阳保卫战日军伤亡人数应该有3.9至7万人。虽然今天人们无法得知这其中具体的数据，但学者们推测衡阳保卫战日军伤亡惨烈，这也是日本东条内阁最终被迫下台的原因。

衡阳保卫战，被日军称为“苦难的战役”，可惜日军为了维护“皇军”的面子，以及他们在中国战无不胜的神话，隐瞒了这场战争的事实真相，导致日本人大多不知道有衡阳保卫战这次战役，但衡阳保卫战中国军民顽强的精神，赢得了全世界对中国的尊重。

衡阳保卫战背景

抗日战争史中提到，衡阳保卫战爆发在1944年，随后一年日军投降，抗战胜利。衡阳保卫战争背景是什么呢？日军为什么要攻打衡阳呢？

方先觉旧照

1944年，随着盟军在世界各个战场上进行持续不断的反攻，日本军队的参谋总部开始担心日本到东南亚的海上交通线会因此被切断，那么马来西亚到朝鲜所途经的中国陆上交通路线便成了东亚大作战的最后生命线。该生命线在中国的广西、湖南以及河南几个省是由中国军队所控制的。由此日本军队总部给派遣兵下了作战命令，开始了“打通大陆交通线”的部署，这便是衡阳保卫战背景。

此次战役的第一阶段便是豫湘桂大会战，然后作战场地转移到了衡阳。中国军队先后投入了将近38万大军来迎战大约28万的日本大军，此次大战称为长衡会战。最后到了衡阳战场，中国派了总共8个团的兵力，第10军作为守军，总兵力约1.7万大军，然而1.7万大军将要迎战的是日本军队约9万人。一九四四年的6月27日，一小队日军闯入衡阳，国民党派兵围剿，国民革命军军事委员会命令方先觉带领第十军镇守衡阳城十天到十五天。在这样的背景下，方先觉作为军长带领第十军全体将士与百姓团结在一起，顽强抵抗日军47天之久，士兵们用血肉之躯抗敌报国，此战虽败犹荣。

衡阳保卫战经过

衡阳保卫战经过按照战时情况，可分为三个阶段。

衡阳保卫战雕塑

第一阶段：在1944年日军突然发起对衡阳的攻击，使得中国抗战最残酷的战斗正式打响，日军在死伤无数后，最终占领了衡阳外围的阵地，我军将士没有人向日军投降，全都战死沙场。经过一日的休战，日军再次发起进攻，日军手段残酷使用飞机、大炮对我军进行疯狂的轰炸，并对我军投放毒气弹。双方在经过了整整五个晚上的激烈对战后，日军最终停止了进攻，他们的第一次攻击以失败告终。第二阶段：在经过十几天的调整中，日军加大火力对我军展开第二次攻击。在持续了九个晚上激烈战斗之后，我军击毙日军大将和大佐，日军的伤亡高达8000人，只是进攻我军的第一道防线，日军就惨败而退，但是中国士兵的死伤也有4000多人。