​旅客行李未随机抵达,首都航空致歉

旅客行李未随机抵达,首都航空致歉

图片来源:视觉中国

蓝鲸新闻 8 月 13 日讯(记者 孙煜)8 月 12 日,首都航空地面服务部发布《关于 8 月 5 日 JD5841 航班的致歉说明》,对于旅客乘坐首都航空 JD5841 航班体验不佳情况,深表歉意。

来源:首都航空

据广东交通之声 8 月 11 日报道,一名男子 8 月 5 日在合肥机场乘首都航空班机登机前,突然被告知 20 寸以下行李箱要托运,十几位乘客落地后发现行李仍在合肥机场,根本没人送去托运," 机场只愿意赔付 300 元且拒不道歉 "。

首都航空在《道歉说明》中表示,由于当天 JD5841 航班客座率 96%,为保障客舱安全和旅客舒适度,地面工作人员对于尺寸超规的手提行李在登机口进行卡控,需要办理转舱托运。根据机场安全需要,转舱托运行李需要重新通过安检,所需时间超过航班起飞时刻,导致当天行李未能同机抵达。

关于旅客普遍关心的 "20 寸行李箱需托运 " 一事,蓝鲸新闻致电首都航空,从客服处了解到,首都航空关于旅客随身携带行李物品的限制是,体积不得超过 20×30×40cm,大兴机场进出港体积不得超过 20×40×55cm,重量均不得超过 7kg。

航空公司要求合理,但也有旅客告诉蓝鲸记者:" 不合规的行李,应该在值机的时候就让乘客托运,在登机口临时要求托运,肯定来不及。"

但也有旅客提到,不同航空公司关于随身携带行李的要求存在差异,在值机口进行查验存在一定难度。

首都航空方面表示,旅客可在购票时按需选购行李额度,公司在官网及短信同步展示手提行李尺寸限制。对于部分旅客反映的行李政策展示不直观、不突出的问题,公司已启动官网、APP 的整改工作,进一步在购票环节加强提示。

今日,蓝鲸记者尝试首都航空 JD5841 航班订票,发现购票页面上,有关充电宝、托运行李额提示较为明显,手提行李要求则未在相关页面清晰展示,需要旅客自行点击后,才能看到详细要求。

官方资料显示,首都航空于 2010 年由北京市政府和海航航空集团共同出资组建,目前拥有空客系列飞机 90 架。公司主运营基地为北京大兴国际机场,已建立海口、杭州、西安、丽江、青岛、广州、沈阳过夜基地,成立三亚分公司。

目前,首都航空执飞国内、外航线 129 条,其中国内航线 117 条,国际航线 12 条,航线网络覆盖全国一、二线主要城市及欧洲、北美洲、大洋洲、日韩、东南亚等地区,年保障进出港旅客超过 1500 万人次。

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