贾跃亭事件来龙去脉：从“中国乔布斯”到背负巨额债务

“从辉煌到破产，贾跃亭和他的乐视帝国如何崩塌？” 这可能是近年来最受关注的商业故事之一。这位曾被誉为“中国乔布斯”的企业家如何从高峰走向低谷，这个过程中的起起伏伏，让人不禁唏嘘。

创立乐视

贾跃亭于2004年创立了乐视，最初是一家在线视频公司，后来发展成为一个横跨多领域的科技巨头，业务涵盖智能手机、电视、电影甚至汽车。乐视的成功一度让贾跃亭成为中国最具影响力的企业家之一，也让他被一些人称为“中国的乔布斯”。

贾跃亭

然而，贾的扩张野心很快超出了公司的承受能力。乐视通过快速扩展进入了多个领域，包括智能手机和电动汽车，但这些扩张并没有带来预期的收益，反而导致资金链断裂。

到2016年，乐视面临着严重的资金危机，多个业务部门出现巨额亏损，尤其是智能手机业务亏损高达56.6亿人民币。尽管2017年初曾获得融创中国的168亿元巨额投资，乐视依然难以维持日常运营，债务危机最终让公司走上了不归路。

乐视推出的智能手机

创立Faraday Future电动车公司

2014年，贾跃亭创立了Faraday Future，一家致力于生产高端电动车的初创公司，目标是挑战特斯拉的市场地位。Faraday Future在加州成立，吸引了不少来自特斯拉、宝马、奥迪等知名车企的顶尖人才，也募集了不少投资。然而，贾的资金问题并没有因为跨越国境而得到解决。

Faraday Future的超级汽车亮相

2017年，由于乐视债务危机，贾跃亭被中国法院列入“失信人名单”，并且面临巨额债务。他选择通过Faraday Future试图实现他的造车梦想并偿还债务。贾跃亭申请了个人破产重组计划，并设立了“债权人信托”，其中包括他在美国的所有个人资产和Faraday Future的股份。

截至目前，他已偿还约30亿美元的债务，但仍有约20亿美元未偿还。

然而，Faraday Future的发展并不顺利。公司高管与贾跃亭在资金控制和管理上的矛盾频频爆发，加上资金链紧张，公司一度几乎破产。

2019年10月，贾跃亭在美国申请了个人破产重组，以解决超过66亿美元的债务，但他也因此失去了对Faraday Future的控制权。贾跃亭在Faraday Future公司只担任产品设计方面的职位，而公司则在新任CEO——前宝马高管Carsten Breitfeld的领导下试图重新崛起。

贾跃亭个人破产重组获美国法院正式确认通过

2022年，经过一项美国的内部调查后，贾跃亭被发现曾夸大Faraday Future公司豪华SUV的预订数量，试图误导投资者。这次事件导致公司对贾跃亭的权力进行了进一步限制，他被降职为“首席产品与用户生态官”，对公司的控制权大大降低。

尽管面临诸多困境，Faraday Future仍声称他们在努力推出其首款电动车，计划于2022年第三季度上市，并且在韩国设立了新工厂，计划生产下一代车型FF 81。贾跃亭也在社交媒体上表示，他希望能够重回中国，偿还债务并让Faraday Future取得成功。

Faraday Future的总部

总结来说，贾跃亭的故事充满了野心和遗憾。他拥有巨大的梦想，但却因为过度的扩张和对财务风险的低估，导致了个人和公司双双陷入困境。

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