视觉 | 你见过这样炫酷的“三蹦子”么？

视觉 | 你见过这样炫酷的“三蹦子”么？

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在你心目中

三蹦子

是什么样子的？

▼ 是这样 ▼

▼ 这样 ▼

▼ 还是这样 ▼

o(*￣▽￣*)o

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“三蹦（bēng）子”又称“电三轮”、“电蹦蹦”。一般指有棚子的电动三轮车或者烧柴油的农用三轮车。

在中国，“三蹦子”的身影随处可见，呈现给大家的形象大部分就如上图所示。

随着中国风席卷世界（和中国风并没有半毛钱关系好么？），外国人也开始钟情于这个独特的交通工具。各国也出现了独具地方特色的“电蹦蹦”。

▼ 像这样 ▼

▼ 这样 ▼

▼ 还有这样 ▼

！！！注意！！！

以上说的都不是重点

重点是

各大知名汽车制造商

发现了其中的商机

开始走上一条

设计“概念三轮车”的不归路

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标致20Cup概念车于2005年9月在法兰克福车展上亮相，这款运动型三轮敞篷跑车一共展示两款样车，但是采用不同的涂装以及标致全新的运动化外观。由于采用了单独的后轮设定，而同时又采用双人座舱，因此使得20Cup展现出独特的驾驶动感。

20Cup的动力是一台全新的汽油发动机，这是一项由PSA标致雪铁龙和宝马合作的项目，这台发动机是第一款样品，经过一系列的大幅度改进，动力输出达到125kW，峰值扭矩达到240Nm。一台顺序6档手动变速箱由方向盘后的拨片进行控制。

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大众汽车推出的名为“GX3”的三轮车被大众称为“纯粹的驾驶机器”。虽然它的最大功率只有125马力，最大扭矩152牛米，但它的车身仅重570公斤，再加上如此现代的离地间隙，广播君想用贴地飞行来形容不为过。

这款“GX3”是Moonraker团队与大众汽车设计中心在加利福尼亚专门为美国市场设计的，并且计划量产后，GX3的售价定为17000美元（约合人民币13.7万元）。

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丰田于2013年在日内瓦车展上首次推出了一款全封闭、三轮两座、纯电动的概念车型—i-ROAD。这款小型电动车全长2.35米、宽0.85米，高1.44米，长宽都只有丰田普锐斯的一半左右。它的最大特点是自动倾斜技术，驾驶员无需倾倒身体来保持车辆平衡。

整车搭载一个锂电电池，依靠两个2000瓦的发动机驱动前轮；满电情形下的行驶里程为50公里，充电三小时后就能继续上路。这辆车最小的转弯半径为3米，一般中型轿车的最小转弯半径为9米。四辆i-ROADS只需占用一个传统的停车位。

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来自于加拿大的特殊汽车制造品牌Campagna发布了该公司迄今为止生产的性能最为强劲的三轮跑车——TREX 1400R，这款三角怪兽拥有197匹马力。与其他三轮跑车一样，TREX 1400R使用了前二后一的经典布局。

动力方面， TREX 1400R可以在3.5秒内加速至100公里小时，极速更是达到了253公里每小时。这也使得它成为了至今为止世界上最快速的三轮跑车。而调校精良的底盘能让TREX1400R的弯道G值达到2g，操纵感不言而喻。

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怎么样

经过大手笔的改造

昔日的“三蹦子”是不是一下子变得

华丽又拉风

等这种“概念三轮车”普及之后

你想不想入手一辆呢？

到时候

就能炫酷的兜风了

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