中美撞机事件20年历史和现实变迁
文/宋忠平
凤凰卫视评论员
2001年4月1日是中美撞机事件20周年。20年前，美国EP-3C侦察机在中国海南岛附近海域上空侦察，中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截，其中一架僚机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞，中国飞行员王伟牺牲。
当时，美军EP-3侦察机未经允许，迫降海南岛陵水机场。事后，美方发表一段含糊其辞的“道歉”，中方最终释放了美方人员，交还了飞机。
时间已经过了20年，中美关系如何了？美军对中国抵近侦察的力度有增无减，更加肆无忌惮，主要体现在这么几点。
首先，中国综合国力强大了，解放军能力增强了，美国政府和军方不适应了，全面遏制中国成为美国朝野上下的基本政治共识，因此，无论在外交领域还是在军事领域，美国都在加大对中国的挑衅力度。中国2021年国防部预算约为2000亿美元，与美军2021年军费7405亿相差甚远，美军军费在全球占比超过40%。其主要开销就是应对中国和俄罗斯的挑战。
其次，美军挑衅中国抵近侦察的军事装备越来越尖端。之前撞机的EP-3C已经升级到了EP-3E，性能比前任先进了许多，当然挑衅力度也更大了。不仅如此，RC-135系列成为了中国家门口的常客，造访的频度和力度越来越大，抵近的距离也越来越近。RC-135侦察机的性能、档次可比EP-3系列高多了。RC-135问世以来已有多种改进型，如A、S、U、V、W、X等型号，其中最新型号是X型。这些型号的侦察机可分别用于信号情报、电子情报和弹道导弹情报的侦察。
其中RC-135S是侦察弹道导弹的主要机型，它装备有高精度的光学探测装置，可以测量载入大气层的弹头，其机载电子侦察设备可以收集、处理和分析导弹制导的电波频率及相关信息，因此该机型是美国战区导弹防御计划的重要组成部分。
RC-135V和RC-135W两种型号飞机与RC-135S有些不同。它们重点收集的目标是电磁信号，任务是实时侦测空中各种电磁波信息，对目标进行定位、分析、记录和信息处理。雷达技术侦察系统可以收集预警、制导和引导雷达的频率等技术参数，并对其进行定位，世界上各种雷达参数都在其测量范围内，其测量精度相当高。机上通信信号侦察系统可侦察到音频、话频、电传、电报等信号。在1万米高度可侦测到600至800公里距离的电台。所侦测到的电子信号自动录音，并通过压缩通信传给地面站或返回基地进行处理。对特别重要的信息情报，它可以通过监听手段直接形成情报，及时报告给地面指挥官。机上还有红外探测器和前视雷达，探测距离达238至370公里，可在360公里内分辨出3.7米长的物体。
最新改进的X型RC-135侦察机则装备了电子光学系统，包括远距离可视红外侦察传感器，远距离激光距离测量系统和任务检验软件。这套新系统可以与美国空军战机和地面指挥中心甚至与卫星直接联系，能够把最现实的情报在第一时间里传给世界范围内的美军战区指挥官。
由此可见，频繁对中国抵近侦察的RC-135家族危害之大可见一斑。
除了RC-135家族之外，美军空军装备的E-8C“联合星”飞机也是中国家门口的常客。E-8C是一款空地监视飞机。全称为“联合监视目标攻击雷达系统”，搭载有美军最先进的机载对地监视、目标搜索和战场管理系统，堪称美军空地一体作战的“中枢神经”。该机可以在防区外对地面目标进行探测、识别、分类，并实时将数据传递给后方指挥所。E-8C重点在于监视和研判对手的地面雷达系统，此番前来意在搜集地面雷达系统数据，并可能进行电磁压制。
除了有人机外，还有无人机也是中国家门口的常客。MQ-4C“海神信使”无人机就是其中之一。MQ-4C是在RQ-4“全球鹰”无人机基础上针对美国海军需求研制的高空长航时无人机，是美国海军最先进的水面监控平台之一。该机配备了雷达、光电等完善的探测设备，可大范围监视海上目标，尤其是潜艇目标。该无人机最大航程15186公里，最长滞空时间30小时。MQ-4C无人机频繁在中国周边海域上空开展飞行活动，目的很清晰，找寻中国潜艇。
不仅是空中抵近侦察，还有海上侦察船的抵近侦察，美国海军“无暇”号音响测量船就是经常窜访南海的“常客”。该船装备被动拖曳线列阵声呐系统、低频主动拖曳声呐系统，既可以接收各种辐射噪声进行目标探测，又可以发射主动声波进行搜潜。“无暇”号的主要间谍工具是拖曳式高性能水下阵列声呐，可在150-450米深的水中进行作业，以探测和判断水下潜艇的方位及类型。
不仅有移动的侦察设备，还有固定侦察设备，除了美韩两国之外，在中国台湾也有针对大陆的侦听设备时刻对准解放军的军事动态。同时，为了制造麻烦，美军不断穿越台湾海峡，不断在中国周边联合盟友大搞军事演习。但这一切吓不住解放军，只能让解放军越来越强大。
第三，20年了，解放军针对美军抵近侦察挑衅的应对手段增加了很多。解放军早已有了比歼-8II甚至比苏-27更先进的战机。美军的抵近侦察必然等待的是解放军的抵近拦截。20年弹指一挥间，歼-20战机已经服役，歼-16和轰6K战机已经常态化巡航，就连轰-20隐身轰炸机也呼之欲出。同样，在海上，解放军海军055大驱性能全球首屈一指，综合作战能力一流。之前撞击时，中国最大的军舰就是052C“中华神盾”，但如今两艘航母已经形成战斗力，第三艘航母已经建造中，这些变化都是真真切切，实实在在。究其原因不得不说要感谢美军的抵近侦察和不断施压，让解放军压力山大，不得不自强。
针对美军频繁挑衅，中国态度清晰明确：一是反对，二是不怕。解放军坚定捍卫国家主权、安全、发展利益，坚定维护世界和地区和平稳定的决心不会动摇。但也要奉劝美国拜登政府认清现实，保持理性，停止挑衅，推动两国两军关系回到正确的轨道。中美两国合则两利斗则俱伤，要和平不要冲突，要竞争不要战争，这对全人类就是最大福祉。
