中国第6代战斗机，已曝光诸多细节！一强劲心脏，将令其傲啸长空
中国第6代战机的研制，在歼-20这一第5代战斗机刚刚装备使用的背景下，仍处于绝对保密的阶段，军工企业至今守口如瓶。
不过目前从许多信息中，仍可以发现中国第6代战斗机已经在迅速发展。
分析表示，中国航空战略有一个理念，就是发展一代、成熟一代，预研一代。而解放军的5代机歼–20已开始小批交付使用，正逐渐成熟，换句话表示，第6代战机的预研可能已有眉目，预料3、5之内，第6代战机就会带来惊喜。
而在可见的种种线索中，首先是自适应变循环发动机，这是目前6代战机能确定的必要技术之一。为了达到更高的巡航马赫数，同时显著的降低油耗，在动力系统上现有5代战机的发动机已不合适，而自适应变循环发动机便派上用场。
这一发动机可根据具体需要，自动化的条件涡扇发动机工作循环状态，在适合高速飞行的涡喷、燃油经济性更好的涡扇状态之下无缝切换，令战斗机可获得更大的航程，又可保证更高的巡航速度。
据报道中国相关单位2017年在北京举行的航空技术展上，低调展出了新一代发动机概念图。分析表示，从技术指标来看，这种发动机“适用超音速，飞行高度3万米的战斗机”。它已经远远超越现有5代机的飞行包线，并具有两种工作状态，有可能属于自适应变循环发动机。因此，这种发动机应该属于专为第6代战机打造的发动机。
另一方面，第6代战机的一大核心技术，就是将会普遍使用光光纤控制与光纤通信技术。解放军歼–20战机已使用了先进的多感测器融合技术，并配置以“有源相控阵雷达+分散式光学孔径系统”为核心的多感测器系统，具备强大的信息化战力。
分析认为，只要把在歼–20上使用的多感测器融合技术，还有中国正在开发的高速互联技术适当升级，就能运用第6代战机上去。
第6代机所用的全向、全频谱隐形技术，也不是无法克服的难题。分析指出，在隐形战机外形设计上，中国已位居领先地位。而在纳米隐形材料开发上，中国近年更是捷报频传，有多所理工科大学已研发出一系列宽频吸波材料，而这些材料具有重量轻、吸波能力强的特点。
在雷达方面，在第6代战机上性能应该要有大幅提高。而中国近年来军事发展最快的领域之一就是雷达，目前已在多种战机上安装了先进的有源相控阵雷达。歼–20装备了中国新研制的有源相控阵雷达，配置2,000到2,200个T/R元件，每个T/R元件拥有8瓦的峰值功率，雷达总发射功率达到16千瓦以上，超过F–22A战机配置的15.6千瓦AN/APG–77雷达，还有F–35战机配置的10千瓦AN/APG–81雷达。对于未来的雷达，中国除了进一步提高探测距离和精度外，还积极研究了具有颠覆性的新概念雷达产品。
更重要的是在数据收集处理、数据保密高速共享等领域，中国也有扎实的基础。
可见，中国第6代战斗机可在短期内出现初步成功，打下基础，从而有望在2028年左右完成首飞或部分测试，在2030年之前形成批量战斗力。
