​浙江余姚的高铁站——余姚北站

浙江余姚的高铁站——余姚北站

余姚北站(Yuyaobei Railway Station),位于浙省宁波市余姚市,是隶属中国铁路上海局集团有限公司的铁路车站,也是杭甬客运专线的中间站。

2010年7月9日,余姚北站开工建设,时称余慈站;2013年7月1日,余姚北站开通运营;2019年1月18日,余姚北站北广场送客通道投用。

截至2013年4月,余姚北站站台规模4台6线,建筑面积12000平方米。

历史沿革

2010年7月9日,余姚北站开工建设,时称余慈站 。

2012年10月,余姚北站进入内部装修扫尾阶段,余慈站正式更名为余姚北站,站房的3个候车大厅和4个售票厅装饰基本完成。

2013年1月中旬,余姚北站开始联调联试,满足开通运营的要求。7月1日,余姚北站开通运营 。

2019年1月,余姚北站北广场送客通道投用,并实施了电子客票 。

建筑设计

余姚北站设计创意采用了河姆渡文化图腾——“双鸟朝阳”的理念,天、地、人共存共生,预示着余姚高铁新城的光明未来,像神鸟一样昂首挺立。站房两侧枢纽综合体形态犹如双鸟引吭啼鸣,中部站房与广场如同炽烈蓬勃的太阳,通过独创设计使交通与商业协力腾飞。广场的景观设计和人流疏导相结合,突出主要交通轴线和视觉轴线的引导,同时考虑休息交流的小环境营造,在周边的开放空间内布置绿化、景观,起到空间的分离和缓冲带的作用,整体景观设计体现出开阔、大气、富有情趣的空间环境。

设计参数

截至2013年4月,余姚北站站房建筑面积达12000平方米,站房有3个候车大厅和4个售票厅,年发送旅客可达600万人次。南北广场总用地面积50000平方米,地下停车场建筑面积约5.9万平方米,泊车位1100多个。

整体布局

余姚北站站房为高架站台“线下式”车站,站房有五层高,分上下两层。余姚北站有南北广场、地下停车场、通站道路,南广场东西两侧是公交车站,北广场西首是长途客运站和旅客集散中心、通站道路“两纵两横”共四条,在站场区域呈“井”字状,是沟通、连接城市主干道城东路、余慈公路和新建北路的主要道路。


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